생활자전거 출퇴근용 위해 체인링 교체 고민중

접이식 생활자전거를 출퇴근용으로 사용하기도 하였습니다. 

흔히 미니 벨로라고도 합니다. 

삼천리 자전거 입니다. 

 

오래전에 여동생이 구매한 자전거인데다 한동안 사용하지 않았던 자전거입니다. 

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근거리에 출퇴근하기에는 좋습니다. 

그런데 거리가 멀면 자전거 속도가 좀더 빨라야 통근 시간이 단축될거 같은 생각입니다. 

 

1년간 이상 자전거 라이딩을 하다보니

다리 근력이 향상된 듯 자전거 라이딩 속도가 좀 빨라졌기 때문에

자전거 속도가 어느 정도 이상이면 페달링이 헛도는 느낌 입니다. 

이제는 자전거 속도의 한계를 느끼는 듯 합니다. 

 

한강에서 라이딩 할때

긴 직선 코스에서 빨릴 달리면 좋을 때가 많은데

자전거 속도의 한계를 느끼면 아쉬울 때가 많을 듯 합니다. 

특히 자전거 라이딩 속도를 빠르게 하기 위해서 빠르게 페달링 할때는

패달링하느라 정신이 없다는 느낌이 들곤 합니다. 

 

아마도,

체인링의 톱니수를 크게 해야할 때 인 듯 합니다. 

자전거의 체인링이 48T 입니다. 

라이딩 속도의 증가를 느끼려면 58T 정도는 되어야할 듯 합니다. 

 

날씨가 추워지기 시작해서

2주정도는 아마도 겨울 중 제일 추운 시기가 될거 같습니다. 

서둘러서 교체할 필요는 없을 듯 합니다. 

 

자전거의 크랭크가 체인링만 교체할 수 있는 구조가 아니라서

크랭크까지 교체해야 합니다. 

참고로, 체인 교체는 부가적으로 따라오는 필수 작업입니다. 

 

이전에 크랭크와 체인링을 조사해본 적이 있어서,

뭘 살지 이미 결정하긴 했지만,

다시 한번 찾아보고 주문해보고자 합니다.