2인용 자전거 속도 빠르게 페달과 풀리 교체 예정

2인용 자전거의 속도가 느려서 속도를 빠르게 하기 위해서 페달에 붙어있는 체인링을 큰 것을 교체 계획하고 있습니다. 바퀴 크기가 고정된 상태이고, 스프라켓 등을 교체하는 것은 속도 개선에는 별 도움이 되지 않기 때문에, 계산을 해보면 체인링을 교체하는 것이 당연한 방법인듯 합니다. 

 

그런데, 계속 공부하면서 자료를 조사해보니, 풀리와 페달을 교체하면 속도를 향상시킬수 있을 듯 합니다. 

구매한 2인용 텐덤 자전거는 보급형 자전거이기 때문에, 저렴한 부품을 사용한 듯 합니다. 

 

우선, 페달을 보면,

2인용 자전거로 한강에서 첫 라이딩을 할 때 페달에서 딱 딱 소리가 나서,

기름을 쳐줘서 부드러워지면서 소리가 나지 않았었던 적이 있었을 만큼,

페달이 뻑뻑했고 재질도 플라스틱이라서 답답한 느낌이 있었습니다. 

 

이것은, 예전에 접이식 생활자전거의 플라스틱 페달이 부서졌을때

알루미늄 페달로 교체했는데 페달이 단단해진 느낌도 들도 다리 힘이 바로 페달링에 전달되는 느낌이 들었습니다. 

아마도, 알루미늄 페달의 회전이 더 부드러운것도 힘 손실을 줄여주는데 큰 역할을 한거 같기도 합니다. 

 

즉, 페달 교체를 생각도 하지 못했는데, 

다행히도 일찍 발견한 듯 합니다. 

 

다음으로, 풀리를 보면,

풀리 회전이 부드럽지 않을 가능성 큽니다. 

풀리는 뒤 바퀴에 변속기 드레일러에 부착된 것으로서,

체인이 감겨서 회전되도록 하며 톱니가 있는 2개의 작은 회전체이며, 

위쪽의 풀리는 변속시 체인을 기어 위치로 이동시키는 가이드 풀리라고 하며,

아래쪽의 풀리는 체인의 텐션을 유지하는 텐션 풀리라고 합니다. 

참고로, 가이드 풀리는 톱니의 모양이 각이 살아있는 모양으로서 체인을 잘 잡아주도록 한 모양이고,

텐션 풀리는 톱니의 모양이 좀더 둥근 모양이라고 합니다. 

또한, 가이드 풀리는 좀더 좋은 베이링을 장착한 경우가 많다고 합니다. 

 

고급 풀리를 사용할 수는 없지만, 고가의 고급 풀리가 아니더라도,

풀리의 구조가 회전에 부드럽게 할 수 있도록 제작된 풀리가 있는데,

풀리에 베어링이 장착한 풀리가 회전이 부드러운 풀리입니다. 

 

사용하고 있는 자전거의 풀리를 보면, 최소한 텐션 풀리를 보면 베어링 구조는 아닌거 같습니다.

또한, 2인용 자전거의 페달 사진을 보면 페달 사이의 체인 아래 부분을 보면 풀리가 있는데, 

베어링 구조의 풀리는 아닌거 같습니다. 

아마도, 요런 풀리들이 페달을 힘들게 한건 아닐가 하는 생각이 듭니다. 

그러면, 풀리를 4개를 교체해야할거 같습니다.  

자전거에 장착된 풀리와 같은 사이즈, 톱니 갯수가 같으면서도,

베어링이 장착된 풀리를 구매하여 교체하면 될 듯 합니다. 

 

2인용 자전거의 속도를 빠르게 하기 위해서,

체인링 교체 뿐만 아니라, 

페달과 풀리도 함께 교체할수 있도록 준비를 해야할 거 같습니다.