해태한 자전거

2인용 자전거 속도향상 체인링 교체 방법 고민 및 선택 주문 후기 입니다. 그동안 2인용 자전거의 속도를 빠르게 하기위해서 다양하게 고민하였습니다. 계산적으로 또는 기능적으로 2인용 자전거의 속도를 빠르게 하기 위해서는 스프라켓에서 제일 작은 코그의 톱니수를 더 작은 것으로 교체하거나 페달에 붙어있는 체인링의 톱니수가 더 많은 것으로 교체하는 것이었습니다. 스프라켓은 여러개의 코그가 하나의 통으로 되어있는 경우가 많고, 분리되는 구조로 되어있더라도 스프라켓 하나만 교체해서 크게 속도개선을 하기에는 제한적이라고 생각되었기에, 스프라켓의 코그를 교체하려는 생각은 하지 않았습니다. 때문에, 페달에 붙어있는 체인링을 교체해서 속도를 개선하려고 하였으며, 교체하려는 대상은 앞페달과 뒤페달에 연결된 체인링 3개를 ..

자전거생활 2021. 11. 16. 12:32

2인용 자전거의 라이딩 속도를 빠르게 하기 위해서 체인링을 교체하려고 합니다. 즉, 기존의 체인링을 톱니 수가 많은, 더 큰 체인링으로 교체하고자 합니다. 체인링이 더 커지는 만큼 체인의 길이가 길어야하므로 체인도 함께 교체해줘야합니다. 체인을 교체하는 과정 또는 방법에 대해 알아보고, 준비해야할 툴 또는 도구는 어떤 것이 있는지도 함께 알아보고 준비하고자 하였습니다. 우선, 체인 교체 작업에 필요한 툴은 체인 플라이어, 체인 커터, 체인 홀더 철사 또는 체인훅 입니다. 그리고 미리 준비해야할 것으로는 교체할 체인 연결핀과 체인 링크와 체인 입니다. 체인은 체인 연결핀과 체인링크 2가지 방법으로 연결됩니다. 체인 연결핀 또는 마스터핀은 기존의 핀이 빠진 자리에 마스터핀을 박아 넣는 방식입니다. 체인의 양..

자전거생활 2021. 10. 27. 14:30

2인용 자전거의 속도를 빠르게 하기 위해서는 체인링을 교체하는 것이 경제적이며 빠른 방법인 듯 합니다. 앞 변속기를 새롭게 설치하는 것은 다음에 진행하는 것이 좋을 듯 하다는 생각이 듭니다. 하나씩 해보면서 즐거움을 느끼는 것이 좋겠지라고 위안을 하지만, 언제 또 앞 변속기를 설치하겠다고 변심할지는 모르겠습니다. 체인링을 교체하는 과정은 크랭크 세트를 분해 조립하는 과정에 포함되는 과정 인 듯 합니다. 즉, 페달과 체인링과 크랭크 암이 붙어 있는 크랭크 세트를 자전거에세 분리해야 체인링을 분리 조립할 수 있는 듯 합니다. 우선, 필수적으로 준비해야할 공구는 크랭크 툴입니다. 크랭크 툴은 복잡한 기계가 아니라, 드라이버 같은 툴이며, 크랭크의 조립 구조는 다양하게 있기 때문에, 먼저 소유하고 있는 크랭크의..

자전거생활 2021. 10. 27. 08:44

2인용 자전거의 속도가 느려서 속도를 빠르게 하기 위해서는 크랭크의 체인링을 교체 또는 관련한 작업이 필요하기 하며 체인링의 구성에 대해서 공부하게 되었습니다. 체인링의 톱니의 개수는 Teeth 또는 t 라는 단위를 사용합니다. 자전거 앞 변속기는 2단으로 구성되며 톱니의 개수에 따라서 스탠다드, 53t - 39t 미드 컴팩트 52t - 36t 컴팩트 50t - 34t 슈퍼 컴팩트 46t - 30t 로 분류됩니다. 그런데 여기서 앞 변속기에서 저단과 고단 기어의 톱니 개수의 차이가 16t 라는 것을 볼 수 있는데 톱니의 개수 차이가 16t 를 넘어서게 되면 변속할 때 문제가 발생하기 때문입니다. 일반적으로 컴팩트가 많이 사용됩니다. 참고로 스프라켓은 체인링이라고 할 수 있는 다수의 코그의 조합으로 구성되..

자전거생활 2021. 10. 26. 19:28

1인용 생활 자전거를 탔을 때에는 자전거 속도가 잘 나와서 변속과 피로도에 대하여 신경쓰지 않고 만족하며 라이딩을 하고 있습니다. 그러나, 2인용 자전거를 구매하고 라이딩하고나니 자전거 속도가 느렸을 때 오는 여러가지 단점들이 크게 다가오게 되었고, 속도 향상을 위해서 체인링, 드레일러, 변속레버, 체인, 크랭크 등 어떤것을 교체할지 고민하게되었습니다. 우선, 속도 향상을 위해서, 자전거의 부품을 교체하기 전에, 자전거의 속도를 계산하는 필수적인 공식을 공부하게 되었습니다. 자전거에는 동력계가 있으며, 동력계는 바퀴, 체인링, 스프라켓, 크랭크, 체인, 드레일러 등이 있습니다. 이중에서 변속기가 고정되었을때, 페달을 밟았을 때 바퀴를 움직하게 하는 요소는, 페달, 크랭크, 체인, 스프라켓, 바퀴의 순서로..

자전거생활 2021. 10. 25. 12:10

미조립 2인용 자전거를 구매하고 조립한 후 한강에서 장거리 라이딩을 하였는데, 자전거 속도가 너무 느려서 본의 아니게 장시간 자전거를 타서 다리가 지칠대로 지쳐서 고생을 하였습니다. 다리운동 하는 것도 좋지만 즐거운 자전거 라이딩을 위해서는 자전거 속도 향상이 중요함을 새삼 느꼈습니다. 속도 향상을 위해서는 페달을 한번 밟았을때 바퀴 회전수가 지금보다 더 많아야 자전거 속도가 빨라질거 같습니다. 페달을 아무리 빨리 밟아도 다른 자전거 속도를 따라잡지 못하고, 느린 속도로 장시간 달려야 목표로 하는 장소까지 도착할 수 있는 것입니다. 바퀴 크기를 크게 바꾸는 것은 어렵고, 스프라켓에서 속도를 빠르게 하는것은 제일 작은 체인링인데 저 작게 할수는 없는 것이므로, 결국 페달에 연결된 체인링을 큰것으로 교체해야..

자전거생활 2021. 10. 25. 07:29

어제 10월 24일 2인용 자전거로 천호대교에서 마포 난지도 공원까지 라이딩을 하였습니다. 마포 난지도 공원, 하늘공원, 마포 수산물 시장 등은 자전거 라이딩 하기에 좋은 장소인 듯 합니다. 자전거 라이딩 하는 사람들도 많고, 공원에 놀러운 사람들도 많았습니다. 저녁에 오는 길에 여의도 한강을 지나칠때는 푸드트럭 밤거리에서의 많은 모임들을 보니 즐거운 시간이구나 하는 느낌도 들었습니다. 그런데, 천호대교에서 하늘공원 거리이면 왕복으로 많이 잡아도 6시간이면 될거 같은데, 아침 8시에 출발하여 저녁 9시에 도착할 정도로 매우 긴 시간을 소모하였습니다. 라이딩 도중에 사진 찍고 식사하고 간식 먹은거 빼고는 별로 쉬지도 않았는데, 너무 시간이 오래 걸렸고, 시간이 오래 걸린만큼 페달링을 하루 종일 한 것이어서..

자전거생활 2021. 10. 24. 20:08