해태한 자전거

몇개월간 가족과 함께 운동하려고 한강자전거대여소에서 2인용 자전거를 빌려서 라이딩을 하였습니다. 한강에서 2인용 텐덤 자전거를 대여하면, 첫 1시간은 6천원이고 이후부터는 1시간당 4000원 입니다. 혼자서 타면 2시간이면 강동에서 여의도까지 다녀오겠지만, 2인용 자전거를 타게되면 함께 타는 사람의 체력을 고려하면서 중간에 쉬기도 하고 사진도 찍고 간식도 먹고 물도 마시고 안전을 위해 서행을 하게되고, 결국 4시간 이상 라이딩을 하는 경우가 대부분입니다. 즉, 6000원 + 4000원 x 3시간 이면 18000원 이상 정도 입니다. 또한, 자전거 타는 도중에 공원이나 경치 좋은 곳에서 구경을 하게되면 그 이상의 시간이 소요되고, 한강 이외의 자전거도로로 나가기 또한 쉽지 않습니다. 몇개월간 2인용자전거로..

자전거생활 2021. 9. 25. 09:08

변속기 레버 손잡이를 교체하게되었습니다. 교체 과정을 정리해보았습니다. 변속기 레버를 교체해본 경험이 없어서 많이 복잡하고 어려울줄 알았는데, 의외로 간단하였습니다. 그러나, 육각렌치, 펜치(또는 니퍼), 드라이버 등 기본적인 도구가 없으면 교체할수 없으므로, 변속기 레버를 구매하실 때, 함께 준비하시기 바랍니다. 변속기 레버는 자전거 핸들 옆에 장착되어, 자전거의 기어 단계를 조절하는 스위치 역할을 하는 부품으로서, 변속 속선 (철 선)이 조립되서 판매됩니다. 왼쪽에 장착하며 평지에서 고속으로 달릴 때 필요한 2단 또는 3단의 좌측 변속기 레버와, 오른쪽에 장착하여 경사진 오르막길을 적은 힘으로도 오를 수 있도록 도와주는 7단의 우측 변속기 레버가 있지만, 우측 변속기 레버만 구매하여 장착해도 됩니다...

자전거생활 2021. 9. 15. 11:58

오랫동안 사용하였던 자전거 안장이 부러져서 앞 뒤로 분리되었습니다. 자전거를 구매하고 사용한지 오래되긴 했습니다. 또한, 기존 자전거는 여동생이 사용하던 접이식 생활 자전거 미니벨로였는데, 장착되었던 안장은 베이지 색이었는데 제가 사용하니까 아저씨 자전거 느낌이었습니다. 안장을 교체할 필요가 있었는데, 마침 잘 된거 같습니다. 그래서 안장을 교체하려고 여러 안장들을 알아보았습니다. 제조사가 삼천리라서 안장또한 삼천리 마크가 있는 것이면 자전거와 잘 어울릴거 같은 느낌이었고, 안장이 가벼워 보이면서 쿠션이 있으면 좋을거 같았습니다. 고려하였던 안장은 경량 레일형 자전거 안장, 삼천리 기본 안장 (검정색), 삼천리 스프링쿠션 고급 안장 (검정색) 이었습니다. 경량 레일형 자전거 안장은 쿠션이 없어 엉덩이가 ..

자전거생활 2021. 9. 12. 11:02

자전거 뒤 짐받이에 뒷좌석을 만들기 위해 뒷자석 보조 안장 쿠션과 보조 받침 페달을 장착하였는데, 손잡이가 없으니 뒤에 앉으면 손으로 잡을 곳이 자전거 안장외에는 없었습니다. 때문에 안장이 뒤에 앉은 사람이 잡아당기는 힘까지 받게되며, 견디다 못해 안장 내부의 플라스틱 메인 프레임이 앞뒤로 분리파손된 상태입니다. 즉, 자전거를 오랫동안 안전하게 타면서 경제적으로 유지하기 위해서라도 뒷좌석에도 보조 손잡이를 장착할 필요가 있는 듯 합니다. 그래서, 자전거 보조 손잡이 고무 그립 핸들 안장 설치 용을 4500원 가격에 구매하여, 사진처럼 장착하였습니다. 4500원이면 저렴한 가격이지만, 장착도 잘 되고, 모양도 자전거에 잘 어울리는 듯 합니다. 사진에서 보듯이, 자전거 보조 손잡이의 장착 방법은 간단하고 쉽..

자전거생활 2021. 8. 26. 08:48

가끔 자전거 뒤에 사람을 태우면 편하겠다는 상황이 자주 발생합니다. 그냥 자전거 뒤에 물건 올려놓는 받침대에 앉으라고 하면, 뒤에 앉아야할 사람은 발 디딜곳도 없이 발이 땋에 닿지 않도록 신경써야하고, 얇은 파이프로 만든 짐받이 알루미늄 받침대에 바로 앉아서 엉덩이로 온몸의 무게를 견뎌야하며, 자전거가 이동중에 속도제한용 턱이라도 지나갈때면 온몸의 무게를 딱딱한 짐받이 얇은 파이프 위에서 엉덩이로 받쳐야하므로 통증이 참을수 없을 정도일 것이고, 손을 잡을 곳도 마땅치 않아서, 매우 불편할거 같습니다. 그래서 조금이라도 개선하기 위해서 알아본 바로는, 자전거 뒤에 사람을 태우기 위해서는 보조 안장과 보조 발받침을 장착하면 될거 같습니다. 그런데, 자전거에 뭔가를 새롭게 장착한다는 것이 왠지 모르게 너무 어..

자전거생활 2021. 7. 30. 14:47

자전거 타이어와 튜브를 20인치 폭1.75에서 1.95로 변경후 가장 큰 문제는 뒷바퀴 타이어가 물튀김과 흙튀김을 방지하는 디펜더에 마찰이 생기는 것입니다. 마찰 소리가 생기는 것도 문제지만, 페달을 밟기가 더 무거워진다는 것입니다. 다른면에서 보면, 디펜더를 타이어크기에 맞게 교체하면 문제가 없다는 것입니다. 폭을 1.75에서 1.95로 변경했을때 느껴지는 차이는 속도가 덜 나온다는 느낌? 저항을 많아졌다는 느낌입니다. 즉, 생각 이상으로 타이어의 폭이 넓어지면 자전거의 속도를 내기가 더 힘들어진다는 것입니다. 자전거의 타이어와 튜브를 직접 교체하면서 중요한 부분은 림테이프 부분이라는 것을 느꼈습니다. 림테이프가 적합하게 부착되지 않으면 튜브가 펑크날 가능성이 매우 커진다는 것입니다. 림테이프를 안정적..

자전거생활 2021. 7. 15. 11:33

펑크난 앞바퀴의 튜브를 교체해야하게 되면서, 5년 이상 타지 않아서 낡아버린 바퀴 앞 뒤의 타이어와 튜브를 모두 교체하기로 결심하고 드디어 오늘 실행하고 그 결과를 보여드립니다. 타이어와 튜브를 교체하면서 브레이크도 함께 교체하였스니다. 계획 및 실행은 20인치 타이어의 폭을 1.75에서 1.95로 변경하기 위해서 1. 자전거 타이어 20인치 폭 1.95로 앞 뒤 교체위해서 2개를 24600원에 구매 모델은 CST1020N 2. 자전거 튜브 20인치 폭 1.95로 앞뒤 교체하기 위해서 2개를 10000원에 구매 모델은 흥아 20인치 폭 1.95 3. 림 테이프 앞 뒤 이므로 2개를 5000원에 구매 4. 브레이크 앞 뒤 교체위해서 2개 9500원 5. 자전거 펑크 패치 수리 세트 ( 타이어 및 튜브 분리..

자전거생활 2021. 7. 14. 08:37

여동생이 타던 접이식 자전거의 앞바퀴가 펑크가 나서 타이어의 폭이 큰 것으로 교체하면 펑크가 줄어드리 않을까 해서 타이어의 폭을 넓은것으로 변경하여 교체하게 되었습니다. 자전거를 사용하지 않은지 4년이 넘어서 타이어 표면이 갈라져서 그런것인지 너무 활동적으로 탄 것이 원인이었는지는 모르겠습니다. 흙바닥도 달리고 차도에서 인도로 넘어가는 턱을 넘어가기도 하였습니다. 자전거 폭을 1.75에서 1.95로 변경하기로 계획했습니다. 타이어폭을 변경하더라도 바퀴 휠 프레임은 그대로 사용해도 되는 듯 합니다. 자전거 바퀴 타이어를 교체할 때는 1. 자전거 튜브 2. 자전거 타이어 3. 튜브 림테이프 를 함께 교체해줘야 합니다. 20인치 타이어로는 흥아 HS367 CST1020N K841이 있는데 흥아를 구매하려고 했..

자전거생활 2021. 7. 13. 15:12